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VW Scirocco 2.0 TSI: Bleifuß-Kandidat
VW Scirocco 2.0 TSI: Bleifuß-Kandidat
Scirocco – das stand einst für einen bezahlbaren und grundsoliden Volkswagen mit sportlicher Note. Nach zwei Modellgenerationen und 16 Jahren Pause ist er jetzt wieder da. Schneller, schöner und sportlicher denn je... mehr >>
Die E-Elise: Fahrbericht Tesla Roadster
Die E-Elise: Fahrbericht Tesla Roadster
Die erste Fahrt im Tesla Roadster zeigt: Ökologisch korrektes Autofahren kann auch Spaß machen. Dabei ist der Tesla kein Hybrid mit zusätzlichen Verbrennungsmotor, sondern ein reinrassiges Elektro-Auto... mehr >>


Mit Tim...
Mit Tim Schrick-Gütesiegel: Nissan 350Z Racing Edition
Glaubt man Nissans PR-Abteilung, heißt die Racing Edition des 350Z nicht ohne Grund so. Nur müdes Marketing-Gerede oder handfestes Argument? mehr >>
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Risiken und Nebenwirkungen eines V8
Risiken und Nebenwirkungen eines V8
Ein Sound, der süchtig macht: Vor der Droge SL 63 AMG schützen – wenn überhaupt – sein Preis oder kleine Schönheitsfehler. Erhältlich ist er rezeptfrei für 145.240 Euro beim Mercedes-Händler, zu Risiken und Nebenwirkungen lesen Sie folgenden Fahrbericht...
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Frontalangriff mit...
Frontalangriff mit Heckantrieb: Fahrbericht BMW 135i Coupé
Mit dem einzigen Heckantrieb seiner Klasse wildert der BMW 135i im Revier einer anderen Spezies... mehr >>


Adrian Sutil begeistert vom Porsche...
Adrian Sutil begeistert vom Porsche 911 Turbo
Formel-1-Pilot Adrian Sutil ist vom Porsche 911 Turbo begeistert. Während einer zweiwöchigen Testfahrt prüfte der 25-Jährige, der für den Formel-1-Rennstall Force India fährt, vor allem die fahrdynamischen Qualitäten des 353 kW / 480 PS starken Sportwagens auf Herz und Nieren... mehr >>
Fahrbericht Audi A5: Eleganz...
Fahrbericht Audi A5: Eleganz in Vollendung
Mit dem Audi A5 ist jetzt eines der anmutigsten zweitürigen Coupés Deutschlands auf dem Markt. Zu Preisen ab 32 750 Euro steht der dynamisch gezeichnete Viersitzer in den Schauräumen. Der dazu passende Ottomotor ist der 3,2-Liter-FSI mit 195 kW/265 PS Leistung... mehr >>

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Fahrbericht Opel Corsa OPC:...
Fahrbericht Opel Corsa OPC: Kleiner Wilder
Nur ein Millimeter fehlt, dann hätte man den Opel Corsa auch in seiner „Rennversion“ OPC ein Vier-Meter-Auto nennen müssen. So misst der kleinste Opel aber eben nur 3,999 Meter und darf sich selbst bei 141 kW / 192 PS und 17-Zoll-Rädern noch zu den Kleinwagen zählen... mehr >>
Vorstellung Mercedes-Benz SLR...
Vorstellung Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster: Respekt!
Schon seine Vorfahren verlangten den ganzen Kerl. Mut und Erfahrung gehörte dazu und ein gehöriges Maß an Kraft, um dem berühmten Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer schnell über Straßen und Rennstrecken zu bewegen... mehr >>


Fahrbericht Jaguar XKR: Objekt...
Fahrbericht Jaguar XKR: Objekt der Begierde
Hat ein Sportwagen erst einmal den Status einer Ikone erreicht, haben es seine Nachfolger schwer. Sie werden am Image des Alten gemessen, obwohl man... mehr >>
Fahrbericht Mazda3 MPS: Kraft satt
Fahrbericht Mazda3 MPS: Kraft satt
Kenner wissen es inzwischen. Die MPS von Mazda sind stärker und schneller als man ihnen zutraut. Wir haben uns mit dem Mazda3 MPS bekannt machen können... mehr >>


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