Der neue Ford Focus RS ist im Frühjahr 2009 ab 33 900 Euro in Deutschland erhältlich. Der Fronttriebler schöpft 224 kW / 305 PS aus den 2,5 Litern Hubraum seines aufgeladenen Duratec RS-Fünfzylinders.

Die limitierte Edition ist auf 1000 Exemplare begrenzt. Das Fahrzeug beschleunigt in 5,9 Sekunden von null auf 100 km/h und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 263 km/h.

Die Spur des Modells ist um 40 Millimeter verbreitert worden. Hinzu kommt die neu entwickelte „Revo“-Vorderachskonstruktion in Verbindung mit einem Quaife-Sperrdifferenzial. Das umfangreich modifizierte Karosseriedesign orientiert sich am Focus WRC, mit dem Ford zwei Markentitel in der Rallye-WM erringen konnte. Zur umfangreichen Serienausstattung zählen unter anderem auch maßgeschneiderte RSSchalensitze von Recaro, die bei sportlicherer Kurvenfahrt maximalen Seitenhalt bieten.

Das schnellste Serienmodell in der 40-jährigen Geschichte der legendären Marke RS rollt im Ford Werk Saarlouis vom Band und steht in drei Metallic-Lackierungen zur Wahl, darunter das aufsehenerregende „Ultimate-Green“ der Studie.

(ar/nic) 5. Januar 2009