Wer den CLS als „Bomber“ haben will, bestellt bei Brabus die Biturbo-Version mit 730 PS und einem gewaltigen Drehmoment, doch eigentlich genügen auch die 514 Kompressor-PS des 6,3-Liter-V8 von AMG, um mit diesem formschönen, luxuriösen Coupé auf E-Klasse-Basis bewundernde Blicke zu erheischen. Das in Leistung und einem Drehmoment von 630 Newtonmetern beeindruckende Triebwerk beschleunigt den 1,9 Tonnen schweren CLS in viereinhalb Sekunden auf Tempo 100. Ein derartiger Sprint ist natürlich ohne Traktionskontrolle nicht denkbar. Der CLS saugt die Straße förmlich in sich auf und zieht locker auf 250 km/h durch, bis ihm der elektronische Hilfspolizist die Handschellen anlegt, obwohl die runde Tachoskala verführerisch bis 320 km/h reicht. Ob per Schaltwippe am Lenkrad oder ganz automatisch, die „AMG Speedshift 7G-Tronic“ mit drei Schaltprogrammen sorgt für zügiges Vorankommen.

Sportfahrwerk und Hochleistungs-Bremsanlage gehören zu den unverzichtbaren Merkmalen einer AMG-Ausführung. Hier fließt der Erfahrungsschatz von Motorsport-Dekaden ein. Entsprechend lässt sich der CLS auch im Grenzbereich bewegen, ohne an Komfort einzubüßen. Diesen gewährleistet die semiaktive Luftfederung „Airmatic DC“ und das adaptive Dämpfer-System. Bestechend wie die Straßenlage ist das äußere Erscheinungsbild mit der geschwungenen Gürtellinie. Unten herum die unvermeidbaren Kunststoff-Komponenten wie die Frontschürze mit integrierter Spoilerlippe, eine aerodynamisch verfeinerte Heckschürze und Seitenschweller! AMG-typisch präsentieren sich auch die glanzgedrehten in Titangrau lackierten 18-Zoll-Räder und die verchromten Doppel-Endrohre der Sport-Abgasanlage.

Selbst das Interieur unterwirft sich dem sportlichen Gesamteindruck. Entsprechend geformt sind die Multikontur-Sitze aus feinstem Nappa-Leder und das ergonomisch optimierte Volant mit silberfarbenen Aluminium-Schaltpaddeln. Fahrhilfen wie Abstands-Tempomat und Navigationssystem sind für einen Sportler wohl nicht obligatorisch und zählen deshalb zu den aufpreispflichtigen Ausstattungsmerkmalen dieses viertürigen Coupés der Extra-Klasse.