ENCO 550 GT Biturbo heißt die neueste Schöpfung der sächsischen Designer und basiert auf dem facegelifteten Cayenne. Verarbeitung und ausgereifte Technik kennzeichnen das maskulin wirkende Aerodynamikpaket.

Bereits seit dem Jahr 2000 entwickelt und produziert das Chemnitzer Unternehmen ENCO faszinierende Fahrzeugumbauten für anspruchsvolle Kunden. Durch das Designeroutfit verwandelt sich der ENCO 550 GT Biturbo zum exklusiven Blickfang, wobei die Geländetauglichkeit allerdings erheblich leiden muss.

Nicht nur der Klang bekommt Zuwachs

Neben exzellentem Klang legt der Spezialist für Abgasanlagen besonderen Wert auf einen satten Leistungszuwachs. Resultierend aus dem Zusammenspiel der ENCO-Komponenten, zu denen Sportendtopf, Sport-Katalysatoren, Hochleistungsfächerkrümmer und ein optimiertes Motorkennfeld gehören, ergibt sich ein Kraftzuwachs von 500 PS auf 550 PS bei 6.100 U/min. Ebenfalls steigert sich das Drehmoment von 700 Nm auf 730 Nm bei 2.300 - 4.600 U/min. Das modifizierte SUV verkürzt dadurch den Spurt von 0 -100 km/h auf beeindruckende 4,9 Sekunden und steigert die Höchstgeschwindigkeit auf 282 km/h.

Felgen und Bremsen in XXL

Für verbesserte Verzögerungswerte sorgt eine üppig dimensionierte Sportbremsanlage. Bremsscheiben mit den Maßen 400 x 36 mm (vorne) und 380 x 32 mm (hinten) werden von den vorderen Sechs- und hinteren Vierkolbenanlagen in die Zange genommen.

Als maximale Rad-Reifenkombination empfiehlt der Veredler die markante, einteilige 23-Zoll-Leichtmetallfelge aus dem ENCO-Programm. Die Reifen der Größe 315/25 R23 tragen in schwarzer Lackierung und einem weißen Zierstreifen zum kraftvollen, individuellen Look bei. Die maskuline Erscheinung lässt sich darüber hinaus noch mit den Fahrwerkskomponenten verfeinern. Speziell für die Luftfederung des Cayenne wurde ein Sportmodul entwickelt, welches die Serienfunktionen erweitert und damit den ENCO 550 GT Biturbo um bis zu 50 mm absenkt.

Multimedia im Luxusambiente

Besonders griffig präsentiert sich das neu gestaltete Airbag-Lenkrad. Damit aber nicht genug: Auch in Sachen Multimedia hat ENCO neue Komponenten ins Spiel gebracht. In die vorderen Kopfstützen integriert der Spezialist aus Sachsen Monitore, die an einen DVD-Player, DVB-T-Tuner sowie auf Wunsch an eine Spielkonsole angeschlossen sind.

Wirkliche Interessenten des ENCO 550 GT Biturbo fragen vermutlich nicht nach dem Preis. Doch falls jemand anfangen möchte auf dieses Cayenne-Prachtstück zu sparen der sollte sich etwas Zeit nehmen, denn erst ab 202.300 Euro kann dieser Traum Wirklichkeit werden.

Motorvision.de